天津中心城區開建7條地鐵,未來五年4條開通!“十四五“在此期間，天津市將大力改善鐵路運輸和其他基礎設施的建設，使人們的出行更加方便和快捷。”上屆全體會議批準的“十四五”計劃提案指出該城市將改善城市空間的發展加快基礎設施和公共服務的弊端。“
14日，天津市住房和城鄉建設委員會主任蔡云鵬在接受記者采訪時說，今年天津市在市中心的7條地鐵線的建設同時開始，國家批準的天津市中心城市軌道交通建設線已全部開工，在建線路和在建里程均居全國之首，2021年將是天津市地鐵的高峰年。
為了解決限制天津市地鐵建設融資困難的瓶頸問題，在建的地鐵累計里程將達到293公里，并將在未來五年內開通4條地鐵線。天津市住房和城鄉建設委員會以地鐵項目的PPP模式為主導，廣泛吸引了社會資本，并擴大了重大項目的融資模式。完成了天津地鐵4號線（北S等），7號線，8號線，11號線的PPP項目政府采購招標，該項目的總投資達到1000億元，這是天津市利用社會資本進行地鐵建設的歷史性突破。
成功吸引了中國建筑、中國交建、中國中鐵、中國鐵建，全國其他大型國有企業也投資了天津的基礎設施項目的建設和運營。中標人與天津軌道交通集團通過采用“建設—運營—轉移”的運營模式，共同推動天津市軌道交通行業的調整升級，提高地鐵建設運營效率和服務水平，提高地鐵運營水平。并增強人們的地鐵旅行體驗。
目前，地鐵4、7、8、11號線的PPP項目已全部開工建設，預計將在2024年至2025年投入運營。天津市軌道交通的快速發展。在接下來的五年中，天津市住房建設委員會將繼續加快在建地鐵的建設。到2025年，計劃建設513公里。“明年，地鐵4號線南段工程將完工，并在一年內實現試運營；地鐵10號線和地鐵6號線第二階段的主體結構和部分將完工；加快地鐵11號線，7號線，4號線北段和8號線的建設，我們將繼續努力，加快軌道交通建設，盡量減少工程建設對交通的影響，并努力以使我們的道路更平整，交通更便捷。”蔡云鵬說。
